Historique/Aperçu
Le premier modèle de Tesla a été son roadster au cours de la décennie 2000, mais c’est avec la Model S que la compagnie a vraiment pris son envol. Première berline du constructeur, elle s’est imposée en séduisant les acheteurs grâce à son style, son luxe, sa puissance et son autonomie. Et ajoutez à cela sa configuration pratique, elle qui propose un hayon donnant accès à un volume de chargement intéressant.
Nouveautés pour 2019
Pour 2019, la Model S profite d’un nouveau groupe motopropulseur qui augmente l’autonomie d’environ 10 %. Un système de recharge plus rapide et une nouvelle suspension pneumatique adaptative sont également des ajouts intéressants cette année.
Versions livrables
Au menu, vous retrouvez principalement trois versions du modèle, soit 75D, 100D et P100D. Cependant, ce qui différencie vraiment les modèles, c’est l’autonomie et la puissance. Par exemple, le modèle à longue portée propose 600 kilomètres d’autonomie, alors que la variante offrant plus de performance en propose 40 de moins. Elle livre cependant plus de puissance et de sensations. La traction intégrale est de série avec toutes les déclinaisons.
Équipement de série
La Model S est équipée de série d’un écran tactile de 17 pouces, d’un système de navigation avec guidage en temps réel en fonction de la circulation, de l’entrée passive sans clef, de la connectivité Wi-Fi, du nécessaire pour le branchement de son cellulaire, de sièges chauffants à l’avant et à l’arrière, d’un volant chauffant, d’un toit en verre teinté, d’une caméra de recul HD, d’un système d’assistance au conducteur avec pilote automatique et d’un ouvre-porte de garage intégré avec GPS. Le modèle propose également des commandes à reconnaissance vocale, une chaîne audio comptant 11 haut-parleurs, la radio satellite, un rétroviseur à atténuation automatique, un éclairage intérieur d’ambiance à DEL, des poignées de porte éclairées, des rétroviseurs latéraux rabattables électriquement, deux ports USB, des sièges avant à 12 réglages électriques avec mémoire et profil pour le conducteur, des phares adaptatifs à DEL, des phares antibrouillards à DEL, un système dégivrant pour les balais d’essuie-glace et des gicleurs chauffants pour le liquide de lave-glace.
Options clefs
La Tesla Model S peut être configurée avec différentes couleurs intérieures, au choix de l’acheteur.
Un système de conduite autonome complet est également offert. La voiture peut même aller vous rejoindre comme une grande à partir d’un stationnement où vous l’avez garée lors d’une sortie au restaurant, par exemple.
Économie de carburant
La consommation d’énergie pour la Model S de Tesla se lit comme suit : 2,0/2,2 Le/100 km (ville/route) à 2,5/2,3 Le/100 km, selon les options de transmission.
Concurrence
Les voitures électriques sont de plus en plus présentes sur le marché, mais aucune ne peut encore rivaliser avec la combinaison de puissance et d’autonomie électrique de la Model S. La future Porsche Taycan, lorsqu’elle nous parviendra, sera une menace directe à l’hégémonie de Tesla sans ce segment.
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